車底式焙燒爐(如圖1所示)主要由爐膛、爐車、高溫風(fēng)機(jī)、廢氣通道等組成，根據(jù)產(chǎn)量的需要，若干臺(tái)結(jié)構(gòu)相同的爐子組成一個(gè)爐組，共用一套輔助設(shè)施，例如裝卸機(jī)械、填充料裝卸系統(tǒng)、燃料供應(yīng)系統(tǒng)、余熱回收裝置、廢氣焚燒爐和煙囪等。
車底式焙燒爐的爐膛是固定建筑，裝有行走機(jī)構(gòu)的“車底”由移載沿爐底地面上的軌道拉出或送入爐膛，作為爐底的活動(dòng)臺(tái)車，一般是由34節(jié)組成，每節(jié)之間用銷軸鉸連。臺(tái)車面上砌有耐火材料的磚墩，焙燒箱就放在磚墩上5爐膛兩個(gè)側(cè)面安裝46個(gè)燃燒噴嘴，爐頂裝有34個(gè)高溫風(fēng)機(jī)及冷卻水噴頭，爐后壁有廢氣出口，爐門為型鋼焊接的框架結(jié)構(gòu)，并在四周鑲嵌鑄鐵邊條，爐門由電動(dòng)或液壓升降機(jī)構(gòu)啟閉，

爐內(nèi)分34個(gè)加熱區(qū)，每個(gè)加熱K有1個(gè)循環(huán)風(fēng)機(jī)、4個(gè)燃燒器、1個(gè)噴水口和1組測(cè)溫?zé)犭娕?。噴水口設(shè)在風(fēng)機(jī)旁邊，噴出的水經(jīng)風(fēng)機(jī)吹后變成水霧，遇高溫即汽化，將爐內(nèi)溫度迅速降低。爐內(nèi)廢氣由排煙機(jī)抽走，一般采用高溫焚燒法處理后達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。